Geschwindigkeitsreduzierungen, insbesondere Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen werden vielerorts aus verschiedenen Gründen geplant: zur Senkung der Luftschadstoffbelastung, für eine höhere Aufenthaltsqualität oder zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Auch wegen der hohen akustischen Wirkung bei vergleichsweise geringem Realisierungsaufwand ist das Thema in vielen Kommunen aktuell.
Serie / Reihe: Texte
Personen: Heinrichs, Eckhart Leben, Jörg
E-VE3-1
Heinrichs, Eckhart:
TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie (AP2) : Arbeitspaket 2: Geschwindigkeitsreduzierungen / Eckhart Heinrichs ; Jörg Leben ; Anne-Susan Hänisch ; Pascale Cancik. - Berlin : Umweltbundesamt, 2015. - 187 S. ; E-Paper. - (Texte; 33/2015)
Best.-Nr.: 0051164001
Verkehrsplanung - elektronische Ressource